优信是如何打造二手车网上商城

“大平台更省心;20万辆好车，时时在线”，看到这些话时，许多人脑海中想到了奥斯卡影帝莱昂纳多代言的优信二手车。

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事实上，二手车电商大规模的广告投放已经让全民耳熟能详，也加速了市场和用户对二手车的认知和了解。

早在2018狗年春节期间，优信二手车就通过传统广告投放+整合营销的方式，在全国范围掀起了起一场“橙色风暴”覆盖。而除了广告和营销之外，优信二手车凭借扎实的产品和服务赢得了消费者的认可。不久前，艾媒咨询发布了《2017-2018中国网络二手车行业研究报告》。报告显示，优信二手车的服务综合实力领跑行业，在购车服务专业性满意度、跨地购车服务满意度、金融服务满意度均高居行业首位。

虽然二手车电商市场仍不断有新的入局者。但目前看来，市场竞争格局已基本稳定，头部阵营的领导地位仍然难以撼动。

优信二手车经过多年的发展和布局，已经成为这个既传统又新颖行业的翘楚。在优信CEO戴琨看来，由于诚信体系等基础性设施的缺失，中国的二手车电商平台想要获得发展，建立起消费者的信任感才是重中之重。这就决定了中国的二手车电商不能只是通过信息做交易撮合，而应该抓住二手车交易过程中的痛点，整合金融、售后、置换、物流等产业链资源，提供端到端的服务能力，只有这样才可以给买卖双方更好的汽车交易体验，进而加速二手车买卖在中国的普及。

正是在这种整合思维的指导下，优信二手车从最开始尝试做车辆检测的标准化，到一步步完善二手车产业链条，先后涉及了二手车B2B和B2C、新车销售、汽车金融、汽车物流等多个业务板块，落地优信新车、二手车一成购等多个创新项目，引领中国二手车电商市场竞争进入了生态比拼的阶段。换句话说，优信二手车已经具备了横跨二手车产业链的一站式服务能力，在二手车交易中能够充分满足各方交易需求。

但优信和戴琨的理想远不止于此，他们要改变的是购买二手车的方式。2018北京国际车展高峰论坛上，戴琨发出“二手车线上购买将是大势所趋，并且一定会成为消费者的选择”。的观点。而这背后必定离不开一个完善的产业链和生态体系的支撑。可以想见，优信二手车未来将进一步整合金融、售后、置换、物流等产业链资源，提供服务双端的能力，引领汽车电商产业生态发展。

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