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被车主打造成“奇迹”的三菱Evolution 8，可输出383马力！

全文内含改装清单！

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这是一辆被车主打造成“奇迹”的三菱Evolution 8，性能动力部分，全车换装ACL主轴承。CX Racing前置中冷器，Comp Stage 3离合器，定制涡轮歧管，Deatchworks 1000cc喷油器，移植Evo 8.5 Turbo涡轮套件，HKS泄压阀，HKS散热器盖，NGK火花塞，ARC隔热板，STM油箱，Tomei钛合金猫背式排气系统，AEM集成仪表组，写入Open Source ECU特调程序，外观部分，则选用JUN保险杠，Seibon碳纤维前唇，Seibon TS引擎盖，Top 1后扩散器 ，Top 1侧裙，Top 1尾翼，Aero Flow Dynamics gt1 尾翼，Rize Japan尾灯，搭配Enkei GTC01rr轮毂和18寸Dunlop Direzza DZ102轮胎，内饰部分，则采用Sparco EVO2US座椅，Sparco安全带，NRG快速释放，RWB v2方向盘，Wiechers防滚架和Kenwood Q系列12英寸低音炮。

改装清单

性能动力部分

ACL主轴承

CX Racing前置中冷器

Comp Stage 3离合器

定制涡轮歧管

Deatchworks 1000cc喷油器

移植Evo 8.5 Turbo涡轮套件

HKS泄压阀

HKS散热器盖

NGK火花塞

密码JDM散热板

ARC隔热板

STM油箱

Tomei钛合金猫背式排气系统

Open Source ECU特调程序

AEM集成仪表组

外观部分

JUN保险

Seibon碳纤维前唇

Seibon TS引擎盖

Top 1后扩散器

Top 1侧裙

Top 1尾翼

Aero Flow Dynamics gt1 尾翼

Rize Japan尾灯

Enkei GTC01rr轮毂 18x10.5 +15

Dunlop Direzza DZ102轮胎-255/35/18

内饰部分

Sparco EVO2US座椅

Sparco安全带

NRG快速释放

RWB v2方向盘

Wiechers防滚架

Kenwood Q系列12英寸低音炮

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