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作者 JimmyMa
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视频 极果研究室
来源 极果编辑部
在4月份的上海车展前,有一款搭载华为 ADS 自动驾驶的车,小伙伴们还记得吗?#数码 科技 要闻#
没错,就是极狐阿尔法 S 。搭载3个激光雷达、13个摄像头、6个毫米波雷达与12个超声波雷达,还有算力达到400Tops的中央超算,无论白天黑夜,在复杂的市区路况也能完成自动驾驶。
其实这款车还有另一大亮点——全球首发搭载鸿蒙车机系统。极果君和果酱也第一时间体验了这款鸿蒙车机,快来看看吧。
这款车机到底怎么样?今后的鸿蒙车机会是什么样子?极果君这就给大家详细讲一讲。
其实鸿蒙车机的准确叫法是“华为智能座舱”。包含车内的车机、音响等一系列软硬件系统。
目前智能座舱市场主要面临哪些问题?大体来说有三个。第一,硬件多样化,行业标准不够统一,导致后期的升级较为困难;第二,缺乏统一的 OS (操作系统),开发难度大,且存在一定的安全隐患;第三,生态多为定制化,开发 App 的成本高,导致 App 数量少且更新慢(或者就不更新)。
针对这三点问题,华为有了自己的解决方案。统一硬件平台,提供车载智慧屏、HUAWEI Sound 音响等硬件,同时还提供了可供升级的“麒麟模组”,拔插式设计,芯片老了换一个就行。升级成本方面,最低几千元就能搞定。
软件平台方面,借助鸿蒙OS的能力,开发出专为车机定制的 HOS-A 系统,这一套 OS 可以服务于不同厂家及车型,适配多种形态的屏幕。既可以降低开发成本,又能后期持续升级。
而生态方面,以往的车机需要车厂去对接各个应用的开发者,单独定制,成本较高,而通过鸿蒙整合系统及生态,只要开发一次应用,多个车机都可使用,车企既可以节约成本,用户也可以用到更多且更新的应用。
说了这么多,可能感觉还是太虚?那极果君就给大家看看鸿蒙车机目前的能力吧。
第一款搭载鸿蒙车机的车就是此前发布的极狐阿尔法 S 华为 Hi 版。由极狐与华为双方深度合作定制的一款车型。这款车虽然最快年底才会交付,但极果君抢先体验到了还在调试当中的工程车版本。
拍摄于极狐阿尔法S 发布会现场
这款车的车机采用一块1米长的21.69英寸4k大屏,车机与仪表采用麒麟990A车规级芯片。性能上可以对标目前水平较高的高通骁龙8155车规级芯片。
话不多说,还是看看车机的实际表现。这款车机感觉上手还是挺快的,因为用起来有点手机内味道……。
从下往上滑可以调出控制中心,控制车辆的空调及座椅;而从下往上滑则可以显示常用目的地、常用联系人等快捷菜单。
这款车机的界面布局也很有意思。普通模式下,主界面与两个“小组件”可以自由决定位置,通过两指触控来变换位置。
而当开启分屏模式(或检测到副驾上车后可自动开启)后,车机屏幕就会分成两块,变成两个独立的车机一样,主驾和副驾可以各自操作自己的应用。
这项功能还是很实用的,当主驾想看导航,副驾想看视频时,就很派的上用场,另外,这块屏幕支持九指触控,两个人独立操作也没什么问题。
应用方面,目前的应用市场只有二三十款应用,但到年底交付时预计能有一百多款,涵盖主流的导航、音乐与短视频软件等等。
不过嘛,即使应用再多,也不可能覆盖所有人想用的那个,因此还有一个非常实用的功能——手机投屏。
只要是安卓手机(或鸿蒙系统的手机),安装一个投屏专用的 App ,扫码连接车机,就能把手机上的画面投屏到车机上。你想看的视频,想玩的 游戏 ,都会到这个屏幕上。
并且,这不只是把手机屏幕投屏到车机上这么简单,还支持“反控”,即可以在车机屏幕上选择自己想操作的应用并进行控制。据华为的工作人员介绍,平均延迟只有50毫秒左右。从体验来看,确实不会感觉到明显的卡顿,除非……是你手机卡了。
因此,手机上有的应用,你都可以把他投到车机上去,这车机用起来真的是有点无敌了……。
体验下来,车机的流畅度真的很不错,不过极果君觉得更方便的是它的语音。
其实现在无论是手机还是车机,在语音识别方便,基本都能做到“听清楚”你在说什么,但能不能听懂,能不能执行更多的操作,就是关键了。
极果君从几个比较关键的场景测试了这款车机。一般来说,你对车机说导航去XX或者播放音乐时,它就会使用系统默认的软件来执行操作。但这款车机的默认应用是你最后一次打开的那款。比如你最后一次用的是高德地图,那么今后你说导航去XX都会自动使用高德地图。
在语音控制 App 这方面,这款车机也是做到了极致。最简单的打开某某 App ,使用某 App 做什么这种自然是没问题。更厉害的则是“可见即可说”。
以视频类的 App 为例,打开 App 后,还可以用语音控制打开热门电影,再播放具体某个影片。没错,这“可见即可说”的意思就是,这车机上所有 App 里的各种按钮也可以通过语音来控制,能达到这样水平的车机小伙伴们见过吗?
同样,对于连续语音识别也是没问题,通过“小狐狸”唤醒车机后,20秒内都不需要再次唤醒,可以连续说指令,比如“小狐狸,打开空调”,待车机执行后继续说“导航回家”也是没问题的。
此外,这款车也支持“分区车控”,系统会自动识别发布语音口令的人(主副驾,后排左右),比如说“小狐狸,关闭车窗”,它只会关闭发令者所在位置的车窗。
这语音识别的响应速度确实挺快,用着也方便,这款车还有手势识别,可以通过手势来控制音乐播放,接打电话等等。不过极果君想问各位小伙伴,手势识别这种功能,实用吗?
既然是鸿蒙,那么万物互联肯定也少不了。
如果你是“华为全家桶”用户,那么这款车机还能带来更多方便使用的功能。手机里播放的音乐、视频可以通过一键流转功能,直接切换到车机上播放,不过这项功能目前还在调试阶段,这次极果君没体验到,但在最终版本上会有。
手机、车机、智能屏之间还可以“打电话”,视频通话时,摄像头自动切换为车内的摄像头。这查岗神器着实厉害啊。
此外,车机同样可以控制智能家居等设备,万物互联终于有了车,想拥有华为全家桶的小伙伴,想不想拥有这款车?
这只是第一款搭载鸿蒙车机的 汽车 ,未来还会有什么样的“黑 科技 ”?
如果说这款能用上的车机已经很厉害了,那么还有更厉害的。华为通过一个 Demo 座舱,展示了未来可能出现在华为智能座舱上的各项技术。
ARHUD 不再只是一个让你看导航和行车信息的东西,支持把视频、 游戏 投屏到 HUD 上,视觉效果大约是7.5米外的五十多寸大屏。
而手势控制不再单纯依靠摄像头,利用毫米波雷达技术,可以让手势控制更加精准。
语音控制方面,增加了“唇语识别”,不说出口也能识别你想说什么。这项功能既可以单独使用(车内噪音大时或需要安静时),也可以作为语音识别的辅助,进行多模态语音识别。
当然,这些功能并不是一定会出现在某款车型上,要看车企提出的需求,与华为深度合作定制,小伙伴们最期待哪个功能?
其实极狐阿尔法 S 这款车无论是车机还是自动驾驶能力,确实都很强,但让极果君觉得真正厉害的,其实并不是能力的强弱,而是这样的车,年底就能以一个现实的价格开上了。
阿尔法 S 华为 HI 版的售价为38.89-42.99万元之间,确实算不上便宜,但如果你想一下那几颗激光雷达与自动驾驶能力,还有这款鸿蒙车机后,也确实很难说它贵。并且这款车预计在今年年底就能交付了。
这就是华为的长处:多项关键技术及软硬件都是自研,直接把成本拉了下来,这样才能快速的投入到市场当中去。
这款鸿蒙系统的车机也一样。为什么此前传统车企造出来的车机多数都很难用?原因很简单,车企没有能力也不想为车机进行那么大的投入,想做出一款好用且能够持续升级的车机系统,没有千人队伍几年打磨,几乎是不可能的。
不过对于华为来说,这不都是“现成的”?无论是操作系统还是应用生态,有很多底层技术直接拿过来用就行。而且这一套车机系统还可以卖给多个厂商来均摊成本,据了解,华为目前也在和广汽、长安等车企进行深入合作。也就是说,华为的这些技术,以后能在很多车型上都用上了。
近年来,华为逐渐进入了“车圈”。不过极果君觉得,其实不是华为想进入“车圈”,而是车的跑道,逐渐和华为的跑道有了重合。
科技 化、智能化、数字化等等都是智能 汽车 的发展方向,也恰巧是华为一直以来的研究方向。未来的 汽车 会变成 科技 、智能化主导吗?极果君等着小伙伴们的见解。
[img]一、在华为如日中天的时候,华为都没敢推鸿蒙系统,而是把鸿蒙系统当作“备胎”慢慢发展。现在,华为被制裁了,只能把鸿蒙系统紧急推出来了。至少,鸿蒙是仓促上马的系统,却要和一个已经发展许多年,非常成熟的安卓系统竞争,还能轻而易举地赢了!三星真要哭死在厕所里了。昔日三星联合了英特尔搞出来的Tizen系统,还是按部就班进行的研发,依旧是无法弄出自己的生态圈,最后只能沦落成家电的系统了。从这个角度来看,安卓工程师不用太担心安卓的生态系统被威胁,鸿蒙的生态圈很难发展到能够与安卓比较。
二、华为自己都说了,鸿蒙系统当初设计就是想做家电的系统,是与三星Tizen类似的东西,主要应用方向是家电和物联网。现在是因为制裁的原因,赶鸭子上架成为了手机系统。这种临时改变用途的系统需要大动干戈才能完善对手机的应用支持。可以想象,如果鸿蒙系统对手机的支持有缺陷的话,做手机应用就会非常困难。也因此有理由相信,现在鸿蒙手机如果对安卓应用的支持特别完美,就更说明鸿蒙的“拉皮”可能性了。如此一来,安卓工程师就安心开发安卓应用就好了,因为鸿蒙一定可以完美运行你的应用,这就没有放弃安卓开发的必要了嘛!
至此,我想现在考虑鸿蒙把安卓的阵地攻破了实在是太早了。所以,大概率,没有哪个安卓工程师会放弃安卓去弄鸿蒙,顶多是测试一下应用能不能在鸿蒙环境下运行罢了。还是把兼容性这件事儿交给鸿蒙去搞吧。
鸿蒙出来的话,安卓工程师并不会失业,取决于自己想不想在鸿蒙上开发软件。
鸿蒙的应用程序开发,主要是基于Java和NodeJS,基于Java的整体框架结构与安卓极其相似,加上其开发环境DevEco Studio与Android Studio同宗,安卓工程师可以极短的时间迅速上手鸿蒙应用程序的开发。当然,一些做前端开发的小伙伴也会进入鸿蒙平台进行开发,但这部分小伙伴往往是会用一套代码、同时适配多个应用平台(类似国产的uni-app),这些本身就在和安卓开发有一种竞争关系,并不会因为鸿蒙的生产而发生多大变化。
另外鸿蒙的开发平台,也可以很轻松在智能屏、智能手表、车载智能设备等设备上调试开发,总体来说,如果鸿蒙火起来,就会有更多的软件开发需求了,安卓开发工程师会更吃香。建议大家多多接触鸿蒙生态,多学一点知识对自己是一个积累储备,总不会是坏事。
错,是谷歌、微软和苹果要倒闭了!
鸿蒙系统配备方舟编译器,兼容安卓应用,但运行效率……(此处省略1000字,翻2019年文章)……鸿蒙系统能在所有设备运行,支持手机、电脑、平板、物联网……(此处省略1000字,翻2019年文章)……
我想说的是你们太不懂华为了,其实鸿蒙早已开发完成并且随时可用!他一直在忍,在等一个机会……
作为一名android开发工程师,我想说,失业是不可能的,这辈子都不可能失业!
也许身为移动端开发人员的我们,正处于一段乱流之中!
首先,来谈谈android的碎片化问题。
仅仅2014年,全球支持Android的机型为18796种,再来看看国内,华为、小米、oppo、vivo...,android手机厂商也很多,每个品牌都是基于android开源系统改造,android开发人员要在完成软件功能的同时,对不同品牌的手机做功能适配,非常麻烦。
除了手机品牌数量多,手机屏幕的尺寸适配问题也很麻烦,往往一个软件的开发,有60%的时间在适配工作上。
是的,现在鸿蒙来了,意味着什么?意味着android开发人员有必要或者就必须去学习一门新语言、一个新系统的开发、适配,对于一个企业来说,要么就增加人工成本请一个鸿蒙系统开发人员,要么就强制在职android开发人员重新开发一遍软件适配鸿蒙系统。
基于此,不知道有多少android开发人员会买账,不知道多少企业会加个鸿蒙系统平台,不知道鸿蒙系统能不能站住脚推广开来。
虽然现在鸿蒙系统可以兼容android应用,但以后必然会两级分化。
如果鸿蒙系统没有革命性的突破,如果美国不再卡脖子,如果没有国家的干预措施,只靠平民大众自觉爱国的方式支持鸿蒙系统,我看很悬啊,毕竟,苹果手机在国内的销量一如既往!!!
再者,在手机行业,小米、oppo等手机厂商和华为本是竞争关系,会放弃自己的系统换成鸿蒙系统吗?这样的话,其他手机厂商的生存空间会一天不如一天,就算鸿蒙开源使用,也只不过走android碎片化的老路!
系统之争本就不是一朝一夕,不用担心会不会失业,路,还很长!
开发鸿蒙只能在华为支持的鸿蒙设备上运行,开发android,可以在所有安卓设备包括鸿蒙设备上也兼容运行,何来失业
做安卓的一天不用就能写鸿蒙。可以忽悠甲方加钱了[泪奔]
中国北斗早就出来了,GPS的工程师没失业吧!
不会,可以学习一下华为鸿蒙开发教程。
是得我就是干这个 但是我都计划改行了
不会失业的,他们可以转鸿蒙开发,非常简单
搭载鸿蒙系统的终端设备已经达到了9000万 ,此前鸿蒙系统表现优异,很快地占领着市场。也因为鸿蒙系统的发展比预料中要快一些,华为也是将原本的目标往上提了一提。
看上去华为似乎已经不用担心鸿蒙会无法崛起了,毕竟在手机业务腰斩的背景之下,鸿蒙可以说是华为压箱底的救命之招了。但是呢,虽然从数据来看,鸿蒙系统好像确实发展得挺不错, 但是实际上鸿蒙系统正面临着其最大的问题,生态建立不起来! 拿软件开发来说,近日有人表示:现在 鸿蒙系统虽然号称有120万开发者,但是鸿蒙原生APP到现在却只有320 。这个数量未免有点少的过头了!难道华为鸿蒙就只能提供一个操作系统,然后使用的全是安卓的APP吗?
120万相较于320 ,对比之下的数字差距能够让很多人困惑不已,同时也让我们对鸿蒙的处境表示担忧。对于一个操作系统来说,大量App开发可以说是其最关键的部分之一了,没有足够多的APP,鸿蒙系统等于是一个空屋,里面没有足够多的家具和日用品。而现在鸿蒙系统从严格意义上来说,也算不上是空屋,只是其还和安卓兼容,可以使用安卓的APP 。但这样一来,鸿蒙想要独立,变成第三大操作系统,就变得难上加难了。
为何会出现这么大的落差,平均换算下来,几千个开发者才能开发出一个APP?这当然是不可能的。关键的地方在于鸿蒙虽然有着大量的开发者, 但是这其中很多开发者都算不得上鸿蒙的“新加入者”,而是华为HMS的开发者。
还记得一开始针对华为的时候,是从移动服务系统开始的。手机的移动服务系统,主要提供一些基础的服务。比如说GPS、应用商场、支付等。现在使用最多的移动服务系统是谷歌的GMS。华为若是在国内发展,根本没必要担心移动服务的事情,因为在国内是不需要GMS的。但是华为做的高端品牌,市场目标放在了全球,肯定是要在国外销售的,这时候就不免受到老美的制裁。因为在国外,智能手机没有GMS就很难受用,最基础的功能都要受到限制。 所以华为也是因为被禁用GMS导致国外市场下滑严重,直到华为出了自己的HMS,这种问题才得以解决。
HMS比鸿蒙出来要早不少时间,所以其生态已经建立了很多,与HMS合作的开发者也不在少数。在计算鸿蒙系统的开发者数量的时候,将很多这部分的人算到了里面。 这多少有文字 游戏 的意思,因为这些人很多是不为鸿蒙开发APP的。
另一方面,就算这些人也有为鸿蒙生态出力的计划,但这不代表着这些开发者就会立马为鸿蒙开发APP。 要知道开发者们并不是免费开发的,大多数开发者至少要通过开发获得足够的回报才愿意去做这个事。 而现在鸿蒙虽然在快速发展之中,但是距离安卓和苹果那样的系统有很大的差距,开发者们从性价比的角度来考虑,多半还是会选择开发安卓和苹果的软件。至少风险不高,回报也客观。
更重要的是,鸿蒙是兼容安卓的,这就意味着开发安卓的APP,就有部分是相当在开发鸿蒙的APP, 有的时候,一份力打了两份工,何乐而不为呢?
客观来说,我们必须要认清现实, 因为现在的鸿蒙和安卓,IOS的差距还很大! 想要追赶需要很长的时间和努力!我们说120万看起来已经很多了,但是以苹果为例就知道差距了。苹果的开发者数量在2300万左右,是鸿蒙的20倍,而且苹果的开发者又不像鸿蒙的开发者有不少的“水货”,还有不少在观望。 再者,另外两大操作系统都经过很长时间的积累,生态已经相当成熟,鸿蒙现在不仅是从零开始,还是从零开始挑战,劣势是必然的!
但是也不必太灰心,鸿蒙的潜力很好,毕竟其实力不亚于其他两大操作系统的,甚至还要优秀很多。现在这个发展劲头也很强劲。如果保持现在这个趋势发展下去,相信会有越来越多的开发者能够看到足够的回报在向他们招手,到时候,鸿蒙的开发者自然就多了,鸿蒙的原生APP自然也会慢慢变多了。
从客观角度来说,我们要理性看待鸿蒙现在的发展现状,不要动不动就把它吹上天。同样的,我们也不要太悲观,鸿蒙有实力,是金子在哪都发光。相信鸿蒙系统会慢慢变好,最终成为茁壮的大树。我们只需要慢慢等待时间就好了。
鸿蒙OS真的要来了!
5月25日,HarmonyOS及华为终端官方宣布将于6月2日20点正式面向全球发布可以覆盖手机等移动终端的鸿蒙操作系统,用不了多久,华为手机用户或可以一键升级为鸿蒙OS,亲自感受鸿蒙OS的魅力。
备受期待的华为鸿蒙OS
2019年8月9日,华为鸿蒙1.0版发布。作为国内首款真正意义上的自研系统,它一出世就被寄予了为国产信息系统突破重围、实现自主可控的重任。但是,鸿蒙OS自诞生以来就“争议”不断,望好者,希望鸿蒙尽早崛起,也实现国产手机操作系统的自主可控,质疑者,说鸿蒙OS只不过是换了壳的安卓。
鸿蒙OS在质疑中成长,2020年9月10日,华为发布了性能更强大,适用范围更广泛的鸿蒙2.0。相比鸿蒙1.0,鸿蒙2.0在设备扩展、分布式技术、组件化3个方面的能力有了质的提升。
2020年12月16日,华为宣布正式推出鸿蒙OS的手机开发者Beta版。彼时华为消费者业务软件部总裁王成录表示,已有美的、九阳、老板电器、海雀 科技 搭载鸿蒙OS,2021年的目标是覆盖40+主流品牌1亿台以上设备。更早之前,华为曾宣布,2021年,华为手机将全面升级支持鸿蒙2.0。
华为在加速鸿蒙OS研发的同时,也同步在推进鸿蒙OS生态系统的建设。2020年1月,华为面向全球正式发布了连接华为“1+8+N”全场景生态体系的HMS Core4.0,使得华为真正具备了能够与苹果旗下产品矩阵相提并论的联动能力、以及在系统和硬件层面 上的深度结合优势,从而开拓出独立于谷歌Android操作系统、以及谷歌GMS服务体系之外的 全新发展路径。2020年6月,华为又发布了HMSCore5.0,并新增音频、视频、图像、图形引 擎、计算机图形、增强现实引擎等6项服务能力。定位服务,支持网络定位众包及围栏管理 能力;推送服务,支持LBS、情景化推送等6项服务。
2021年5月18日,华为举办HarmonyOS Connect伙伴峰会,正式宣布HarmonyOS Connect品牌升级计划。此前,华为为鸿蒙分别打造了HUAWEI HiLink以及Powered by HarmonyOS两大品牌。此次,华为宣布将这两者合二为一,升级为“HarmonyOS Connect”。
随着华为鸿蒙及鸿蒙生态建设的推进,人们对鸿蒙OS的期待也越来越强烈。
鸿蒙OS的能力
鸿蒙OS具备什么样的能力?这应该是不少用户都关心的问题。
从华为已经发布的鸿蒙OS 2.0来看,它起码具有以下几点能力:
1、将生活场景中各类终端进行整合的能力。 HarmonyOS能够将生活场景中的各类终端进行能力整合,形成一个“超级虚拟终端”,并可以实现不同的终端设备之间的快速连接、能力互助、资源共享,匹配合适的设备、提供流畅的全场景体验。这个理念较智能家居、物联网更为宏大,也更具想象力。
2、分布式管理能力。 鸿蒙2.0为开发者提供了效率更高的分布式软总线、分布式数据管理、分布式安全方案,还发布了自适应的UX框架,让开发者能够快速触达千万级新设备和用户,使得应用程序的开发实现与不同终端设备的形态差异无关,降低了开发难度和成本。这能够让开发者聚焦上层业务逻辑,更加便捷、高效地开发应用。此外,HarmonyOS 2.0通过组件化和小型化等设计方法,支持多种终端设备按需弹性部署,能够适配不同类别的硬件资源和功能需求。支撑通过编译链关系去自动生成组件化的依赖关系,形成组件树依赖图,支撑产品系统的便捷开发,降低硬件设备的开发门槛。
除了以上两大能力外,鸿蒙OS还有一些特色功能。据近期不少参与鸿蒙OS2.0手机版的用户反馈,HarmonyOS2.0可以直接安装以APK为后缀的大部分安卓应用。也就是说,更换到HarmonyOS之后,用户的使用将不会因为系统更换而受到影响。还有用户反馈,设备更换为HarmonyOS2.0后,可用的运行内存和机身存储空间变多了。
如华为一直所强调的那样,鸿蒙OS是为万物互联打造的智能终端操作系统,它的目标是让不同设备实现同语言调配,进而实现硬件互助,形成超级终端,让服务跨终端流转,脱离单设备依赖。
这就是鸿蒙OS的能力,远大又实在。
玺哥看HarmonyOS
此前网络曾传过一份鸿蒙OS发展历程及未来应用方向的规划图,根据规划,华为在2019年如期发布了鸿蒙OS1.0和方舟编译器,还有首款搭载鸿蒙OS的硬件产品——华为智慧屏,2020年,华为发布了鸿蒙OS2.0,并在更多的硬件产品上搭载了鸿蒙OS,比如华为PC、手表、手环和车机。
据媒体此前报道,鸿蒙OS吸引了20多家硬件厂商和280多家应用厂商参与生态建设。据测算,今年将有40多个主流品牌、1亿台生态设备成为鸿蒙系统体验的新入口。
华为轮值董事长徐直军前不久在华为生态大会上也表示,面向2021,华为1+8设备将会全面升级到鸿蒙操作系统,预计到年底整体的规模会超过2亿。同时面向华为三方的合作伙伴,也会进行全面适配,包括智能家居, 健康 仪器,出行,教育等各类终端的设备也会超过1亿。
从鸿蒙OS的发展来看,它基本完全是按照华为方面之前规划的路径在稳步推进,鸿蒙不仅在按照自己的节奏在走,而且路也越走越宽。这说明了什么?说明鸿蒙是一款华为在认真做,而且发展稳定的操作系统。
说到这里,玺哥觉得有必要再说一下华为刚举办HarmonyOS Connect伙伴峰会,华为在该峰会上进一步向合作伙伴展示了HarmonyOS Connect能为伙伴带来的新价值。如加入HarmonyOS Connect生态,合作伙伴的智能硬件产品能够基于HarmonyOS,获得极简配网、万能卡片、极简交互、硬件互助等能力。用户手机一碰即可将智能设备联网,无需安装APP也能随时控制,有效解决了设备智能特性使用率低等难题。不仅如此,基于这一系统,各合作品牌厂商之间相互分离的设备还可以根据消费者不同的需求、不同的场景,组合不同设备的软硬件能力,融合成“超级终端”,实现差异化竞争。此外还有“卖好产品”、运营产品等价值。
这意味着华为正全面向合作伙伴开放自己的软硬件平台,只要设备厂商加入华为鸿蒙生态,就能获得华为生态的加持。它还意味着,加入鸿蒙生态,自家产品在下沉市场的竞争力将更具竞争力。
可能不少人对华为鸿蒙带给合作伙伴诸如极简配网、万能卡片、极简交互、硬件互助等能力还不够重视,但玺哥要说的是,这些能力对家电硬件厂商来说其实是很有好处的,特别对提升家电厂商在下沉市场的竞争力很有好处。不管是一线二线还是下沉市场, 科技 就是竞争力。
到这里玺哥明白 为什么美的、九阳、老板等数十家硬件厂商会加入鸿蒙生态了,因为那里不仅有流量,还有技术、服务,以及广袤的下沉市场。
所以对鸿蒙来说,一二三线城市之外广袤的县乡镇也是大市场。
按照鸿蒙的发展规划,接下来将会发布鸿蒙3.0。3.0版的鸿蒙OS将进一步对软硬件协同做优化,可以预见,鸿蒙3.0的能力将更加强大。
玺哥认为,只要鸿蒙OS按照自己的节奏稳步推进,努力做好产品,鸿蒙OS就能获得越来越多用户的认可。甚至最后完成对IOS、安卓的超越。
要问你的手机操作系统是什么?相信大部分人还是略知一二的,市场上主流手机操作系统是苹果IOS和谷歌的Android,二者两分天下,许多用户也已经习惯了自己手机上的操作系统,然而 2019年8月9日,在东莞举行的华为开发者大会,华为正式发布操作系统鸿蒙OS,一时平地惊雷,震惊寰宇,一场革新和战争悄然而至。
作为中国自主研发的操作系统,华为鸿蒙OS自从诞生之日起,受到了国人的广泛关注和支持,支持国产,打破国外垄断,国人热情高涨,但是也有的用户会产生这样的疑惑?手机更新了华为鸿蒙系统后一些Android手机上的APP会不会不兼容,还能不能用?带着这样的问题我们一起走进华为鸿蒙系统。
什么是华为鸿蒙系统?
华为鸿蒙系统是一款全新的面向全场景的分布式操作系统,创造一个超级虚拟终端互联的世界,将人、设备、场景有机地联系在一起,将消费者在全场景生活中接触的多种智能终端实现极速发现、极速连接、硬件互助、资源共享,用最合适的设备提供最佳的场景体验。因此, 华为鸿蒙系统不仅仅是一套崭新的手机操作系统,而是开启万物智能互联的全场景操作系统 ,这个新的 操作系统 将 打通手机 、 电脑 、 平板 、 电视 、 工业 自动化控制 、 无人驾驶 、 车机 设备 、智能 穿戴统一 成 一个 操作系统。华为的布局在未来,在5G智能时代!
手机上的华为鸿蒙系统是什么样的?
2020年9月10日,在华为2020开发者大会上,鸿蒙OS2.0 系统正式亮相,2020年12月发布手机 Beta 版本,一些参与内测的用户首先进行了升级体验。据一些参与内测用户的反馈表示,新操作系统表现还是可以的。
搭载鸿蒙操作系统的华为手机更换了全新的开机画面和铃声,再次用来区分和安卓系统之间的差别,而在系统中还加入了一首全新铃声,推测也是鸿蒙系统独享。而像息屏显示,桌面插件、消息通知和个性化锁屏界面都得以保留。
在流畅度和动画方面,该参与测试的用户表示,鸿蒙系统的应用图标全部进行了重绘、加入和很多过渡动画、帧率够快有类似iOS的感觉,运行速度整体流畅快速、还有全新的通知面板和硕大的搜索框。
UI界面 :鸿蒙2.0看起来非常清爽。跟之前的华为的EMUI并没有太多不同。
性能测试: 有博主测试了王者荣耀以及和平精英,发现在开启HDR、抗锯齿画质下,整体性能比EMUI 11更流程更稳定,功耗更低。
华为鸿蒙系统能兼容大部分手机APP吗?
对于想要升级华为鸿蒙系统的用户来说,会想系统更新后,原来的手机APP还能用吗?其实完全不需要有这方面的担心。
鸿蒙系统兼容所有的安卓应用 ,并且华为系统采用了方舟编译器,应用开发商不需要修改源代码,只需要使用方舟编译器编译后,就可以适配鸿蒙系统,降低了应用开发成本。 华为已经提供众多SDK包、子系统源代码给开发者。开发者可以很方便地开发出基于鸿蒙系统的APP。 华为透露,截至目前,京东、银联、优酷、科大讯飞等120多家知名应用厂商已开始基于HarmonyOS的适配和改进,超过10万开发者已经参与到鸿蒙系统的开发中来。
所以,完全不用担心手机APP适配问题。
2021年6月2日,将召开 鸿蒙操作系统及华为全场景新品发布会 ,正式公布可以覆盖手机等移动终端的鸿蒙操作系统。
正式版发布,你会第一时间选择升级华为鸿蒙OS吗?
最近看到很多自媒体都在说:华为鸿蒙系统虽然号称有120万开发者,但鸿蒙原生APP到现在却只有300多个。所以华为自提供系统,至于软件,能用安卓的就用。
咋一看,这种说法好像也没有问题,因为系统最重要的就是生态,如果周边生态跟不上,哪怕是强如当年微软搞得WP也皎然于民。
所以当鸿蒙一发的时候,我们都期望它能够迅速占领市场,完善自己的生态圈,当我们看看有120万的开发者,只开发出320APP的时候,这个数字的背后确实让人困惑不已,也对鸿蒙的前景表示担忧也很正常。毕竟这个数量太少了,难道鸿蒙以后就靠安卓软件活下去吗。
关于鸿蒙的面世,这里不做更多详细探讨,总结起来就是一句,备胎的产物。如果漂亮国没有封禁华为的话,鸿蒙也许只会出现在物联网上应用,手机系统?也许后期会有,但至少不是现在这种情况面世。
但计划赶不上变化这句话很好描述了华为这几年的情况,鸿蒙的出现也许不是最正确合适的时候,但它也足够优异,因为它的发展确实比预料要快一些。根据华为官方说法,有300多家企业加入鸿蒙生态,已经有65款硬件设备可以升级到鸿蒙2.0版本,同时搭载鸿蒙系统的终端设备已经接近一个亿,对于一个新生的系统来说,这确实是个不小的成就。
但看似美丽数据背后却带着未知的危机,虽然数据来看,鸿蒙系统确实已经很好,看上去也不会担心它以后的发展之路。
但实际上鸿蒙现在面对最大的难题就是生态,这就是前面提到120万开发者只开发出300多个原生鸿蒙APP的说法。
鸿蒙系统现在最大的问题还是在生态不够健全,借鸡生蛋终究还是临时办法,加上谷歌现在把鸡也杀了,那么只会自己养鸡生蛋了。所以鸿蒙想要独立成第三大操作系统,不走微软和三星的老路,那么鸿蒙就是首先学会养鸡。
当华为称鸿蒙的生态的开发者有120万的时候,人们觉得华为的鸡已经养起来,但当宣称只开发了320个APP的时候,人们就怀疑华为养的是公鸡吗。因为按照这个算法,几千人才才开发一个APP 这显然不正常。
百万人开发几百个APP显然是不正常的,但在这百万人当中,首先我们要搞清楚有多少是鸿蒙系统的开发者,因为按照华为官方的说法,这120万的开发者是HMS的开发者,因为华为在被漂亮国禁用GSM以后,华为就自行建立了HMS服务。原则上来说,这些开发者都算是鸿蒙生态的开发者,根据华为官方的appgallery统计,支持HMS服务的软件有上百万个,所以如果按照这个算法,这些开发者开发的APP也不算少了。但如果是按照鸿蒙原生的APP计算,那么情况就是另外一种说法,这是计算和统计不一样引起的结果。
如果非要给出一个定义,那么只能说这120万是华为HMS生态的开发者,它还不完全算是鸿蒙系统的开发者,毕竟HMS发布要比鸿蒙早很多。因为这部分人大多是开发软件服务,而不是原生软件,所以120万对鸿蒙来说多少有点文字 游戏 数字。
每一个系统生态的建立都需要时间的沉淀,作为一个只发了几个月的系统,它原生APP少主要可能是两个方面原因造成一是它兼容谷歌安卓的应用,一般性的企业不会再独立开发鸿蒙APP。所以也许这120万里有鸿蒙系统的开发者,但他们还在观望当中,毕竟再搞一套,技术、时间、成本都是一个不可能不考虑的问题。
二就是鸿蒙系统硬件支持还不够,虽然前面说到有接近一亿用户,但在手机领域有多少我们没有准确数据。加上华为手机前景的未知性,这会让这120万当中的观望着更有耐心。毕竟做出来的软件它不是说说就可以,要人力时间精力还是后期维护等等,在鸿蒙现在的情况下,有着更多的观望者其实并不奇怪,因为不管从那个角度来说了,只要开发出安卓应用,同时兼容鸿蒙它已经足够应对目前的情况。
客观来说,目前鸿蒙距离安卓和IOS还有很大差距,也许它比当年的WP用户数量还要少。但鸿蒙作为一个挑战者,一个从零开始的挑战者,它开局的艰难是有预估的,存在的劣势也是必然的。要知道安卓和苹果有今天相当成熟的生态优势,他们是经过时间的沉淀才有这样的结果。当相对于安卓在中国就有500万开发者,苹果的440万开发者,鸿蒙全球才120万开发者,而且还是带着不少水货的情况,这显然还是不够的,想要做第三的市场份额,鸿蒙还是很长的时间和努力才会有机会实现。
目前我们对鸿蒙前景也不要太悲观,毕竟它才几个月大,它的潜力还在,而且目前看它还有它自身的优势。按照目前势头发展下去,当有足够的硬件支撑它的时候,相信很多的观望着会纷纷入局,到了那个时候,鸿蒙原生的APP自然就会丰富起来。
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